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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション
【2243663194】


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| ¥34980 (税込) / ¥66000 (税抜) |
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商品の特徴 |
購入してから5000キロほど使用。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。細かい調整が可能ですので楽しいです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド:φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。。austin racing V3 1290SDR 2020〜スリップオンマフラー。ルーニー? チャンバー RG250E用 貴重当時物!。な*よ様 当時物 kawasaki kh400 ss400 芋管 ゼンシン スガ。X-ADV(’17~’24)アールズギア リアルスペック スリップオンマフラー。モーターステージ 左右独立管 フルセット FLSTC O2センサー。TOKIOパワー tokioパワー管 トキオパワー ホーク バブ 三協オート。アクラポビッチ レーシングライン。当時物の井上の角かんCB400T250Tバイクマフラー。FZR250 2KR ダイシンマフラー 当時物。NEW ZX-25R専用 SE KRT フルエキゾーストマフラー フルエキ。当時物イノウエ丸菅 XJ400D XJ400E XJ400。ZZR400N型 アサヒナレーシング スリップオンマフラー2本出し。りゅうちゃん専用。CBR600RRヤマモトレーシングマフラー。コンチマフラー CONTI社 YAMAHA SR400 SR500。亀田流トレーニング。zzr1400 USヨシムラ スリップオン。イントルーダークラシック400 ケンテックフィッシュテールマフラー ガード付き!。【中古】Vストローム250SX BEAMSマフラー CORSA-EVO II。土日値引き TBRフルエキ スポーツスターS RH1250用。美品 マッハ250ss/350ss/KH250 ミズノモーター ゼスチャンバー✨。RINEHART(ラインハート)HP35ハーレースリップオンマフラー3.5インチ。白*翔様 YZF r1 チタンリンクパイプ。cb400sf nc31 マフラー 飛燕 サイレンサー付き |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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